常 見 問 題
我們的交通信號燈可以和SCATS的交通信號主機系統(tǒng)兼容嗎？
答：可以的，我們的交通信號燈可以和市面上所有的交通信號主機品牌兼容。
交通信號燈能解決擁堵問題嗎？
答：交通信號燈可通過合理、科學地配置路口時空資源，更加高效精準地配平交通出行需求，
在一定程度上緩解交通擁堵，但交通信號燈無法直接調(diào)節(jié)交通需求，
也無法增加交通供給，因此不能徹底根除擁堵。
交通信號燈都是憑感覺調(diào)的嗎？
答：每個路口的信號燈應(yīng)該是多少秒、周期是多少、每個方向花多少時間、
相鄰的交通信號燈之間應(yīng)該怎么把它關(guān)聯(lián)起來。交通信號燈不管調(diào)幾秒，
都需要交通的流量、密度、排隊長度等一系列數(shù)據(jù)的支撐，
要進行一系列調(diào)研和可行性分析，不能憑著感覺來。
有些路口為什么紅燈長綠燈短，能不能增加綠燈時間？
答：交通信號燈配時不止要在時間分離各個方向沖突的交通流，
讓交通有序，還要根據(jù)各個流向的交通壓力情況合理分配綠燈時長，
讓通行更高效。路口一般有多個方向需要輪流放行，為放行其他方向時本方向一般都為紅燈，
因此出現(xiàn)紅燈長綠燈短是正常現(xiàn)象。
一般交通紅綠燈在多長時間內(nèi)是比較合理的？
答：對于信號控制較為簡單的中小型交叉口，信號周期時長一般在40～120秒；
對于信號控制較為復(fù)雜的大型交叉口，信號周期時長一般在180秒左右，最大不宜超過200秒
單放和對放的區(qū)別
答：單放是一次只放一個方向，對放是同時放行
李經(jīng)理
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